2025年6月29日至7月3日，由American Society of Civil Engineers, Transportation and Development Institute及ERTICO and ERTICO TM2.0等十三家單位聯(lián)合主辦的“未來交通管理國際研討會（英文簡稱NFTM）”在希臘雅典順利召開。本次研討會旨在共同探討交通管理領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐、成熟方法，聚焦技術(shù)進步如何助力交通管理機構(gòu)提升高速公路、收費公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施的管理效能。此次盛會吸引了全球行業(yè)領(lǐng)軍人物和專家學者匯聚一堂，就當前面臨的挑戰(zhàn)、研究需求、創(chuàng)新途徑以及合作潛力進行深入討論，以期優(yōu)化地面交通系統(tǒng)的主動管理和控制。
集團總裁朱曉寧以世界道路協(xié)會（PIARC）TC2.4路網(wǎng)運營和智能交通系統(tǒng)的可持續(xù)性委員會技術(shù)委員身份應邀出席會議并發(fā)表主題演講，為全球交通管理的未來發(fā)展貢獻了極具價值的智慧與思路。
總裁朱曉寧：基于AI大模型的公路網(wǎng)運行均衡管控技術(shù)
會上，朱曉寧總裁發(fā)表《基于AI大模型的公路網(wǎng)運行均衡管控技術(shù)》主題演講。報告系統(tǒng)闡述了現(xiàn)有高速公路面臨的區(qū)域路網(wǎng)流量失衡問題，重點分享了蘇交科在基于AI大模型的高速公路區(qū)域路網(wǎng)均衡管控方面的創(chuàng)新成果與實踐案例。蘇交科形成了以數(shù)字化手段解決區(qū)域路?交通流量均衡、提升通道通行能力問題為核??標，以多源異構(gòu)交通數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以AI技術(shù)為?撐，涵蓋數(shù)據(jù)融合、狀態(tài)感知與預測、失衡識別與量化以及均衡管控策略的技術(shù)體系。通過技術(shù)創(chuàng)新與系統(tǒng)化解決方案，破解區(qū)域路網(wǎng)交通流量失衡這一行業(yè)重點難題，實現(xiàn)了區(qū)域路網(wǎng)交通流的動態(tài)均衡與高效管控，提升了路網(wǎng)整體運行效率和服務水平。
蘇交科作為國內(nèi)科技企業(yè)中率先開啟國際化戰(zhàn)略的先鋒力量，以前瞻視野打破行業(yè)發(fā)展邊界，構(gòu)建起連接東西方工程智慧的全球化服務體系。積極響應“一帶一路”倡議，在全球20多個國家設(shè)立分支機構(gòu)，60多個國家開展項目，有效提升了中國工程咨詢行業(yè)在全球的影響力與話語權(quán)，切實發(fā)揮了引領(lǐng)示范作用，成為推動建設(shè)領(lǐng)域高質(zhì)量 “走出去” 的中堅力量。憑借卓越的專業(yè)表現(xiàn)，有力地向世界展示了中國工程咨詢行業(yè)的專業(yè)水準與創(chuàng)新能力，為中國企業(yè)在國際市場樹立了良好形象。
未來，蘇交科將繼續(xù)堅守 “專業(yè)筑基、創(chuàng)新驅(qū)動、卓越致遠” 的發(fā)展理念，以更開放的姿態(tài)融入全球智慧交通建設(shè)浪潮，持續(xù)輸出更多兼具中國特色與全球普適性的技術(shù)方案，積極為中國工程咨詢行業(yè)在國際上發(fā)聲，推動中國咨詢行業(yè)不斷走向世界。
