貴州省盤縣至興義高速公路（盤縣至鐵山段）是一項極具挑戰(zhàn)性的山區(qū)高速公路建設(shè)項目，其獨特之處在于項目沿線地質(zhì)條件極為復(fù)雜。煤系地層滑坡廣泛分布，巖石溶洞發(fā)育顯著，路線還需穿越煤礦采空區(qū)及面臨高瓦斯隧道的施工難題。面對這些嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，項目團隊?wèi){借卓越的設(shè)計智慧與施工技術(shù)，成功打造了這一山區(qū)高速公路設(shè)計的典范之作。
項目特點
1、復(fù)雜地質(zhì)條件下的創(chuàng)新設(shè)計：
針對煤系地層滑坡與巖石溶洞等復(fù)雜地質(zhì)問題，項目團隊采用了先進的地質(zhì)勘查技術(shù)與數(shù)值模擬方法，精確識別地質(zhì)風(fēng)險點，并創(chuàng)新性地提出了多種加固與防護設(shè)計方案，確保了路基與隧道的穩(wěn)定安全。
2、煤礦采空區(qū)與高瓦斯隧道的特殊處理：
面對煤礦采空區(qū)帶來的地基不穩(wěn)問題，項目采用了先進的注漿加固與監(jiān)測技術(shù)，有效提升了地基承載力。同時，針對高瓦斯隧道，團隊研發(fā)了智能通風(fēng)與瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)，確保了施工與運營過程中的安全。
3、環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計理念：
在項目設(shè)計中，團隊充分考慮了環(huán)境保護與可持續(xù)發(fā)展的要求，采用了生態(tài)友好的施工方法與材料，努力減少對沿線生態(tài)環(huán)境的破壞，實現(xiàn)了公路建設(shè)與自然環(huán)境的和諧共生。
成果
2018年公路交通優(yōu)秀設(shè)計一等獎。
